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为什么汽车油箱有的在左边有的在右边。跑狗图

时间:2019-09-24

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  中国靠右行驶,油箱在左侧被撞击的机会比右侧大很多,而且驾驶员也在左箱,重量也不平衡,日本车轻,空载时问题会更严重些。

  有些车辆制造商比较讲究车身配重的平衡问题,如德系。如果在前面的发动机上再加上一个转向系统的话,就会让车头整体变得比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式,也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。

  其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系。在德国、瑞典,车辆是靠右行驶的,跑狗图lhcpg跑狗,奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边;在日本,车辆是靠左行驶的,本田、丰田旗下的车型,加油口就是在左边的。

  油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油,还考虑到道路安全这个关键因素。在过去人们都是带着油桶加油的,那如果是靠右行驶的国家,油口与驾驶座同侧的话,在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。

  可以这样解释:目前日系车基本都在左面,美德车都在右边,日本是左侧行驶,日本本土的车都是右舵车,按对角线原理,油箱当然在左后方,但中国是右侧行驶,生产时为了减化设计成本,只是单纯把驾驶员位置挪了,面没动油箱,如果是负责的修改,应该把油箱也换位置.

  这种问题多出在低端量产车上,细心人可以现在,有一些日系车的手刹都在右外侧,用起来很别扭,如马3,东南的v3.

  按中国的规则,油箱都应该在右侧.出现种情况,很无奈,厂家都在利益最大化,牺牲的是消费者.

  中国靠右行驶,油箱在左侧被撞击的机会比右侧大很多,而且驾驶员也在左箱,重量也不平衡,日本车轻,空载时问题会更严重些。



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